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湖北江南专用车
拖吊型清障车吊臂使用的时机及方法
发布时间:2012/4/25 9:09:12    查看次数:1867

    拖吊型清障车用吊臂提升车辆的时机并不多,普通用于不平整的路面或在障碍多的空中上。其工作程序主要包括以下几个方面:

    1、选择驻车场地。当重型清障车抵达事故现场时应首先对现场停止勘察,选定主车停驻点及事故车吊放空地,应尽量选择较平整的中央停止驻车起吊。同时要预算被吊车实践起吊时的重量,察看所吊车辆能否在吊臂工作范围之内,尽量使得主车靠近被吊车辆。在选择停车点时应思索与被吊车的间隔,包括在满足起吊重量的前提下吊臂最大伸缩行程、上倾角度及程度旋转半径所掩盖的空间,肃清或避让吊臂旋转所需空间的障碍物,对有可能触及的空中电缆等不可能肃清的障碍物采取避开或停电等特殊措施。

    2、将拖吊型清障车驶入停放点,挂空档,拉手刹,挂二档,令取力器接合。操作、控制左右前后各支腿伸出(后支腿左右各有两个止动销必需销定避免外力使其缩回发作风险),使车轮离地约20~50mm。假如支腿空中松软,需加枕木停止塞垫。

    3、清算被拖车辆。事故车内不允许有人员驻足,车内货物及有可能影响起吊的物件应卸下,以减轻重量,把吊举时的重量控制在规则的范围之内,同时减少物件对车体的冲撞而发作风险的可能性。

    4、选择吊臂吊钩在事故车上挂钩的中央,请求挂钩或挂绳处必需有足够接受车辆自身重量的强度。

    5、抽出旋转吊座止动销,旋转清障车吊臂至被吊车方向,伸长吊臂使吊臂最顶端处于被吊车重心的铅垂上方,放下钢缆绳准备吊挂被吊车。吊挂前及停止中要接好接头,不允许钢缆绞缠。操作收缩钢缆高度,坚持被吊物均衡、匀速上升以避免侧翻,在事故车起吊至一定高度时,将旋转吊臂至空地放下。在整个起吊过程中,不允许吊臂伸缩。在旋转过程中,要亲密留意主车撑地支腿有无下陷情况,发现明显下陷时应立刻中止运作。

    6、吊臂伸长后能够从很高点提升重物,此时务必不要单边负载太多而使得整车重心偏出平安范围,特别应留意的是在旋转吊臂与清障车纵向中心线横向成直角时的状态,极容易因负重力矩太大而使清障车倾覆。普通可对照吊臂起吊才能曲线图来肯定或判别吊臂当时的受力允许状态。

    7、当完成起吊工作后,吊臂应全缩盘旋转降低归位并锁定旋转座,铰盘钢缆收回应划一排列。在收缩钢缆时,留意钩头滑轮部快到止境时及时控制操作柄,不要损坏设备拉断钢缆或使钢缆崩出伤人。然后将各支腿全数收回复位。




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